聚力攻堅(jiān) 為企業(yè)順行當(dāng)好“運(yùn)輸尖兵”

        春寒料峭擋不住攻堅(jiān)腳步，使命在肩方顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)。歲末年初，主系統(tǒng)檢修與生產(chǎn)物料保供多重壓力交織，公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)錨定“保暢通、保安全、保高效”目標(biāo)，緊扣“嚴(yán)字當(dāng)頭抓管理、硬招實(shí)策保運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)強(qiáng)保障”主線，聚焦高爐原燃料保供、檢修用車保障核心任務(wù)，以精細(xì)化管理破堵點(diǎn)、硬核舉措解難題、高品質(zhì)服務(wù)強(qiáng)支撐，為公司生產(chǎn)安全平穩(wěn)推進(jìn)筑牢運(yùn)輸屏障。

        嚴(yán)字當(dāng)頭抓管理筑牢安全根基

        管理是安全的前提，安全是運(yùn)輸?shù)牡拙€。公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持“嚴(yán)字打底、管字發(fā)力、實(shí)字見效”，全方位織密安全防護(hù)網(wǎng)。在內(nèi)部管理上，按照“隱患零容忍”原則，對(duì)運(yùn)輸車輛開展地毯式排查，重點(diǎn)檢修制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，執(zhí)行班組、工段兩級(jí)車輛維保制度，建立“出車前檢查、行車中監(jiān)控、收車后復(fù)盤”閉環(huán)機(jī)制，每日跟蹤車輛維修情況，第一時(shí)間協(xié)調(diào)搶修，保障運(yùn)力充足。在人員管理上，組織全員開展防御性駕駛、卸車安全與廉潔專題培訓(xùn)，講解冰雪路面駕駛、應(yīng)急處置等要點(diǎn)，暢通舉報(bào)違規(guī)渠道，實(shí)現(xiàn)安全意識(shí)與廉潔素養(yǎng)雙提升。在外協(xié)管理上，年初與所監(jiān)管外協(xié)單位簽訂工傷保險(xiǎn)協(xié)議，核查外協(xié)單位資質(zhì)及人員從業(yè)資格，厘清安全責(zé)任;專人每日現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，檢查勞護(hù)用品使用、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化情況，將外協(xié)車輛及人員作業(yè)納入“安全夜查”范圍，嚴(yán)控各類安全風(fēng)險(xiǎn)。

        硬招實(shí)策保運(yùn)行提升運(yùn)輸效能

        2月初，公司燒結(jié)機(jī)相繼檢修。高爐物料保供與系統(tǒng)檢修用車需求疊加，運(yùn)輸壓力陡增。公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)直面挑戰(zhàn)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，根據(jù)燒結(jié)機(jī)檢修期間各階段物料轉(zhuǎn)運(yùn)量、卸車進(jìn)度，動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛配置;優(yōu)化作業(yè)流程，推行“即到即裝、即裝即走、即到即卸”模式，做好車輛維修、加氣充電時(shí)的替補(bǔ)銜接，24小時(shí)保障運(yùn)力充足。搭建運(yùn)輸調(diào)度數(shù)字看板，專職調(diào)度員實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置、載重及任務(wù)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)度。根據(jù)物料堆積、高爐接倉(cāng)情況優(yōu)化運(yùn)輸路線，班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)駐扎協(xié)調(diào)，確保裝卸高效銜接。汽運(yùn)卸車中，規(guī)范鏟車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保障卸車效率與物料利用率。同時(shí)，提前保養(yǎng)鏟車、更換鏟刃，合理調(diào)配外協(xié)力量承擔(dān)機(jī)動(dòng)零活，盤活運(yùn)力資源，保障主系統(tǒng)生產(chǎn)檢修用車順行。

        優(yōu)質(zhì)服務(wù)強(qiáng)保障凝聚攻堅(jiān)合力

        公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)秉持“服務(wù)檢修、保障生產(chǎn)”理念，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)凝聚攻堅(jiān)合力。精準(zhǔn)對(duì)接需求，提前與煉鐵工序溝通，明確物料轉(zhuǎn)運(yùn)細(xì)節(jié)及應(yīng)急用車需求，細(xì)化車輛配置方案，確保服務(wù)匹配生產(chǎn)需求。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)保障，針對(duì)冰雪天氣，及時(shí)清理道路暗冰、增設(shè)警示標(biāo)識(shí)、優(yōu)化照明，營(yíng)造安全通行環(huán)境;利用ADAS車載監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)駕駛員精神狀態(tài)，提醒駕駛員規(guī)范操作，保障人員安全。優(yōu)化協(xié)作機(jī)制，建立與外協(xié)單位、各工序的實(shí)時(shí)溝通渠道，及時(shí)解決路線沖突、物料堆積等問題。黨員干部帶頭堅(jiān)守一線，主動(dòng)承擔(dān)夜間轉(zhuǎn)運(yùn)、復(fù)雜路段運(yùn)輸?shù)戎仉y點(diǎn)任務(wù)，形成“上下聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外協(xié)同”的工作格局，以高效服務(wù)保障轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)不斷檔、不延誤、不失位。

        征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。下一步，公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)將持續(xù)保持攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)，以更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)抓管理、更實(shí)舉措保運(yùn)行、更優(yōu)服務(wù)強(qiáng)保障，全力以赴抓好安全生產(chǎn)與運(yùn)力保障，勇?lián)锪鬟\(yùn)輸使命，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。